Wordt je nu echt sneller over het hoofd gezien op een lowracer? graag antwoord van ervaringsdeskundigen.

Diverse antwoorden van de mailinglijst

Hans Wessels:
Ik ga van Rotterdam via Delft, Rijswijk naar Den Haag centrum (laan van
Meerdevoort centrum kant). Op een Hurri. Gaat uitstekend. In de stad
moet je wel actief kijken (overeindkomen) bij moeilijke kruisingen.
Verder is het oppassen geblazen met de tramrails met die kleine bandjes
(vooral als het nat is).

Bas Zwaan
Ja, dit is een moeilijke vraag. Ik zelf ben om het stadstraject gedeelte
van mijn reis van een low racer naar een 26x26" ligfiets gedaan. 1 keer
echt aangereden en een paar keer bijna. Dan ga je je toch onzeker door
voelen. In snelheid en plezier heeft de fietswissel trouwens niks ingeboet.
Misschien is een oplossing om eens een proefrit door de stad te maken?

Kees van Malssen
De hurry in de stad (voornamelijk Amsterdam Noord en Amsterdam tussen
Schellingwouder brug en Weesperplein) is heel goed te doen. Vooral in het begin
ben je een stuk langzamer dan op andere fietsen, doordat je je kijk- en bekeken
stijl nog niet hebt aangepast. Maar als je eenmaal je fiets goed kent, weet
hoeveel je (indien nodig) kunt remmen en accellereren dan is het verschil niet
groot meer. Maar dan heb je natuurlijk wel spiegeltjes op je fiets (wat mis ik
die altijd zodra ik toch nog eens op mijn racefiets zit).

Hans Gaarman
Ik forens op een Hurri XL van Kaag naar Amsterdam
centrum. Mijn
ervaring met de geschiktheid voor stadsverkeer is prima. Uiteraard is
anticiperend rijden noodzakelijk maar dit deed ik voordien ook op de
rechtopracer. Als beginnende ligfietser heb ik wel moeite gehad met kruisen
van tramrails bij dubbel geparkeerde auto's en obstakels maar dit gaat nu
ook soepeler. Bij drukke kruisingen en onoverzichtelijke punten ga ik vaak
even rechtop zitten.

Bastiaan Welmers
Zelf heb ik een vlaggetje om zichtbaar te zijn achter heggetjes, auto's enzo. Maar aan de andere kant heb je dan weer het gevaar dat
je als kinderfiets gezien wordt (met bijpassende snelheid)...

Mijn ervaring is dat ik vaak door ramen van personenauto's heen kan
kijken. Alleen (fout)geparkeerde bestelbussen zijn ondingen, vooral
op de hoek.
Vooral niet te veel en te hard willen als het moeilijk kan. Schiet je
alleen maar in de stress, en verhoogt het risico.

Met wat aanpassinkjes ook met in de stad scheuren snel, comfortabel
en erg goedkoop en onderhoudsvriendelijk. Ik heb nu in iets van 3000
km sinds deze aanpassing geen onderhoudsproblemen/vervangingen gehad,
op een achterband na (maar die was gewoon vet versleten), terwijl ik
behoorlijk fel rij. Ik heb het gevoel een lekkere degelijk
comfortabele snelle fiets te hebben, waarop je bij wijze van spreke
morgenochtend mee naar zuid-frankrijk kan rijden.
Geen bezwaar tegen fel rijden is vaak flink comfort. Je bent sneller
weg voor stoplichten dan menigeen auto. Bij remmen evenzo: het
stoepje voor mijn huis staat vol met slipsporen van het voorwiel :-)
Bij voorangskwestie's en jij hebt voorang, maar de ander lijkt van
niet te vinden, doorrijden tot op het laatste moment dat het nog kan,
werkt vaak goed, en hoef je niet in de remmen.

Het gaat om jou gezondheid, leg de verantwooring daarvoor dus nooit bij een ander! Ik heb zelf jaren door Utrecht geforensd.O.a. met een m5 lowracer. Met 1 keer een zachte aanrijding met een automobilist die geen voorrang verleende. Het aantal bijna botsingen is echter veel hoger. Dit heeft volgens mij weinig met de maat van je voertuig, en veel meer met het wel of niet kijken van je medeweggebruiker. De tram in Utrecht is knalgeel/felgroen 4 meter hoog, 3 meter breed en erg lang. Toch wordt ook die zo'n drie keer per jaar aangereden. Ik had em niet gezien...Neem bij twijfel dus geen risico en pas je snelheid aan.In stad verkeer maakt het uiteindelijk toch weinig uit, je staat weer samen met die oma bij het volgende stoplicht.
Jeroen Schasfoort

Ik rijd elke dag van Schouwerzijl (middel of nowhere 100 inw in noord gr.) naar groningen stad 20km op mijn hurri en ik heb in de stad zelf nooit problemen. De enigsten die mij weleens over het hoofd zien zijn vrachtwagens en ... fietsers! auto's hebben je (bijna) altijd wel op tijd door. Ik heb 1x op een challenge wing een aanrijding met een fietser gehad.