Hoe leg ik een buitenband om zonder 'hoogteslag'

Renaat had een 'brute force' methode:
Een snelle maar niet altijd onfeilbare methode is blijven pompen tot
10-12 bar dan springt ie op zijn plaats. (maar hij kan ook uit elkaar
knallen, schijnt het.

Paulus waarschuwde:
Als de band relatief strak om de velg past, dan durf ik de pomp-
methode nog wel toe te passen, maar als de band er heel makkelijk op
te leggen is, kijk er dan goed mee uit. Zoiezo altijd een
gehoorbeschermer opzetten, of peterselie in je oren doen ;-)
Zo'n knal van dichtbij geeft serieus kans op flinke
gehoorbeschadiging.

Roland doet het met meer beleid:
Maak de band opnieuw los.
Smeer de rand van de band aan beide
zijden in met zeepsop.
Pomp de binnenband net bol op en stop
die in de buitenband.
Leg de buitenband weer om de velg.
Pomp hierna voorzichtig op en trek
de band ietwat heen en weer langs de velg.
Zo moet het lukken.

Soms krijg je ook een hardnekkige bobbel ter hoogte van het ventiel.
Dat komt omdat het dikkere stukje binnenband dat aan het ventiel vast zit, niet langs de rand van de buitenband wil komen.
De manier om dat voor elkaar te krijgen, is om de binnenband slapjes op te pomen en dan het ventiel zo diep mogelijk naar binnen te duwen, zodat je hem nog net terug kunt trekken. Je voelt hem dan ineens langs de buitenband 'ploppen'.
Daarna moet de bobbel verdwenen zijn.

Van: Toni Cornelissen

De hoogteslag in de band kan komen doordat de hieldraad van de band niet goed in de rand van de velg komt.
Door de rand van de band nu iets in te smeren met zeepsop is dit meestal te verhelpen.

Schwalbe heeft speciale flesjes met sop die snel afbreekt en geen resten op de velgen achterlaat (slippende velgremmen). In flesjes met sponsje en dopje erop zodat het ook nog eens makkelijk in de fietstas past.
Van: Toni Cornelissen