Ik heb sinds een week of drie een Taifun (reeds 250 km op de teller, en dat
tijdens gewone werkweken - in het weekend heb ik nog niet kunnen fietsen...)
waarbij ik een Garmin eTrex heb gekocht, speciaal voor gebruik op de
ligfiets.
Het idee is om thuis de route uit te zetten via kaart en software, en dan
later alleen met de GPS (die via een speciale houder op het stuur van mijn
ligger is gemonteerd) de route te rijden. Voordeel is dat je niet de hele
tijd op de kaart hoeft te kijken en dat je, als je een leuke omweg ziet,
toch op den duur weer gewoon op de route uitkomt omdat deze nu eenmaal in
het geheugen zit.
Je kunt het zo ingewikkeld maken als je wil, en meteen een duurder type
kopen, waar ook een kaart in zit (hoewel ik niet denk dat die meteen zo
gedetailleerd is dat je er ook alle fietspaden op ziet), maar dat is wat mij
betreft iets voor later. Ik heb nu het meest simpele type gekocht (EUR 235
bij www.gogogadget.nl) en dat bevalt zover goed.
Wat ik doe is thuis de route uitzetten op de kaart (hier gebruik ik de
1:25000 kaarten voor uit de serie 'Grote Provincie Atlassen' van de
Topografische Dienst, gecombineerd met de 1:100.000 Toeristenkaarten van de
ANWB. De eerste voor de details, de tweede omdat op de eerste de fietspaden
niet staan vermeld, en als ligger fiets ik het liefst op vrijliggende
fietspaden.
Het coordinatensysteem (X en Y, zeg maar horizontaal en verticaal) dat de
kaart gebruikt (RD = Rijksdriehoeksmeting) is ook op de GPS te kiezen.
Vervolgens kun je deze punten op de kaart opzoeken, de coordinaten noteren
en in de GPS invoeren, en dan de punten achter elkaar zetten om een route te
maken; de GPS plakt dan de diverse 'waypoints' achter elkaar en geeft ze na
elkaar weer ("Nog 2412 m NNO naar Waypoint 12").
Een waypoint is niets anders dan een punaise in de kaart, maar dan
electronisch (vastleggen van X en Y coordinaten).
Tijdens het fietsen wijst de GPS de weg naar het volgende waypoint (gewoon
met een pijltje -> of
antwoorden (2)
Ik heb sinds een week of drie een Taifun (reeds 250 km op de teller, en dat
tijdens gewone werkweken - in het weekend heb ik nog niet kunnen fietsen...)
waarbij ik een Garmin eTrex heb gekocht, speciaal voor gebruik op de
ligfiets.
Het idee is om thuis de route uit te zetten via kaart en software, en dan
later alleen met de GPS (die via een speciale houder op het stuur van mijn
ligger is gemonteerd) de route te rijden. Voordeel is dat je niet de hele
tijd op de kaart hoeft te kijken en dat je, als je een leuke omweg ziet,
toch op den duur weer gewoon op de route uitkomt omdat deze nu eenmaal in
het geheugen zit.
Je kunt het zo ingewikkeld maken als je wil, en meteen een duurder type
kopen, waar ook een kaart in zit (hoewel ik niet denk dat die meteen zo
gedetailleerd is dat je er ook alle fietspaden op ziet), maar dat is wat mij
betreft iets voor later. Ik heb nu het meest simpele type gekocht (EUR 235
bij www.gogogadget.nl) en dat bevalt zover goed.
Wat ik doe is thuis de route uitzetten op de kaart (hier gebruik ik de
1:25000 kaarten voor uit de serie 'Grote Provincie Atlassen' van de
Topografische Dienst, gecombineerd met de 1:100.000 Toeristenkaarten van de
ANWB. De eerste voor de details, de tweede omdat op de eerste de fietspaden
niet staan vermeld, en als ligger fiets ik het liefst op vrijliggende
fietspaden.
Het coordinatensysteem (X en Y, zeg maar horizontaal en verticaal) dat de
kaart gebruikt (RD = Rijksdriehoeksmeting) is ook op de GPS te kiezen.
Vervolgens kun je deze punten op de kaart opzoeken, de coordinaten noteren
en in de GPS invoeren, en dan de punten achter elkaar zetten om een route te
maken; de GPS plakt dan de diverse 'waypoints' achter elkaar en geeft ze na
elkaar weer ("Nog 2412 m NNO naar Waypoint 12").
Een waypoint is niets anders dan een punaise in de kaart, maar dan
electronisch (vastleggen van X en Y coordinaten).
Tijdens het fietsen wijst de GPS de weg naar het volgende waypoint (gewoon
met een pijltje -> of
28 mei 2002 00:00
Ik heb nog geen gps, maar ben me wel aan het orienteren. Over het gebruik en de links die ik daarbij tegenkwam heb ik een artikeltje geschreven. http://www.ligfiets.net/nieuws/bericht.php3?id=887
jack, 07 jan 2004 00:00