Wie heeft ervaring met bagagekarren?

Mark Jan schreef op de mailinglijst het volgende:

Ik heb een BOB yak eenwielige trailer voor achter mijn Hurricane, die
ik gebruik als ik iets groots moet vervoeren over korte afstand, en
geen zin heb een auto te huren of te lenen (halen en wachten etc...)

Ik heb mijn rijstijl niet hoeven aanpassen, de eenwielige
BOB trailer volgt in bochtjes perfect de rijlijn en zelfs in de
krapste bochtjes hoor ik achter niets tegen het asfalt of stoeprand
raken. De masse helt netjes mee, en als je uit de bocht komt, wordt
die massa weer gebruikt om de trailer zelf weer rechtop te
manouvreren. Dat is het mooie van eenwielige trailers.

Bruggetjes durf ik leeg nog wel met volle snelheid te nemen,
vol liever niet vanwege de bagage. De tas waait of stuitert er niet
uit overigens. Als de BOB leeg is rijdt het bijna net zo hard als
gewoon, ik heb er zelfs een racefietser mee ingehaald vandaag :)

Maar, als er teveel gewicht inzit, dat ook nog eens te hoog zit,
wordt de combinatie instabieler. Je kunt dan niet meer met losse
handen rijden, en je moet dan continue bijsturen. Iets van 15 a
20 kilo is het maximum dat je vlot kunt meenemen, en nog comfortabel
kunt rijden.

Ander nadeel van de BOB is wel dat ie vrij lastig eraf te halen is.
De splitpennen los- en vastpeuteren kost je een paar minuten.
Vooral omdat ik een naafversnelling, een derailleur en een
kettingbeschermer heb, heb ik de beschermer een beetje moeten draaien
om de BOB haakjes ruimte op de achteras te geven.

Ik kan de combinatie nu wel de garagebox onderin mijn flat inrijden
en eruithalen, zonder de boel los te halen - hurricane van voor een
meter optillen om de bocht na de deur te maken, daarna gewoon rollen
en de hoek in de ca 1 meter brede gang nemen.

Als ik koerier zou zijn, zou ik zeker overwegen om met hurri en
eventueel bob door Amsterdam te rijden. Je kunt door meer gaatjes
heen vergeleken met mountainbike, en je kunt lekker snel optrekken
met die steun in je rug. Nadeel is wel dat je obstakels niet met een
bunny-jump kan nemen, je houding op een ligfiets is een stuk
'statischer' dan op een mountainbike/ racefiets. Maar in amsterdam
is het rijden toch voornamelijk rechtdoor, tussendoor en bochtjes
- niet stoep op stoep af.

De combinatie Hurricane-bob ziet er ook visueel niet onaardig uit,
groene fiets, met wat geel hier en daar, en een zwart/geel/aluminium
trailer erachter, met een iets lagere, maar niet uit de toon vallende
bob erachter. Ik hoorde zelfs even 'wow' achter me toen ik langs een
gezinnetje denderde die naast de amstel aan het picknicken was :)

Radical design heeft ook een 2-wielige aanhanger die tot sporttas omgebouwd kan worden (wielen in de tas).

De nieuwere BOB aanhangers hebben een handiger systeem voor het aanklikken aan de achteras. De ervaring hierboven is voor een oude BOB fietskar.