Carbon Race Kap

Zoals de tekst zegt verhoogt de kap enorm het comfort bij koude temperaturen en/of neerslag en wind. Goed doordachte ventilatie tegen beslaan, hoewel er wel een luchtstroom nodig is om dit te laten werken. Bij stilstand beslaat de ruit dus wel. Dat is waarschijnlijk zowiezo niet te voorkomen. Maar net als een motorvizier kan het open bij stilstand.

Niet genoemd is dat het mits goed vastgemaakt ook de veiligheid kan dienen tegen schurend hoofdletsel bij omslaan.

Ik vind persoonlijk de kap 3/4 jaar bruikbaar en gebruik hem ook zo. Ik zou hem niet willen missen.

Vandaag weer eens gereden met deze kap. Het is mijn eerste kap terwijl ik al 12 jaar Questrijder ben. Tot een half jaar geleden gebruikte ik altijd kunstgrepen om mijn snelheid te doen toenemen: Lexanfolie aanbrengen op de achterhelft van de helm zodat deze aansluit bij de smurfenmuts, experimenteren met verschillende helmen, geen zonnebril maar een brommervizier op een gladde helm, enz.

Ik kan niet anders zeggen dat deze kap goed bevalt:

-Over 110 km is mijn gemiddelde snelheid nu tussen de 45 en 46 km/u i.p.v. 43,2 km/u (zondagochtend, veel rechte stukken, niemand op de weg)
-Bij wedstrijden is het verschil nog groter. CV was een succes, wat LEL gaat doen zullen we zien.
-Bij CV regende het veel, ik kon er prima mijn kampeerspullen droog in opbergen. De opbergruimte is groter dan bij een schuimkapafdekking.
-Het ziet er gaaf uit en het kan ook indrukwekkend zoemen binnenin.......

Nadelen zijn er ook:
-Bij klinkerwegen versterkt de 'klankkast' het gerommel van de klinkers.
-De bijgeleverde deflector heeft bij mij zijn doel (ontwaseming) nog niet bewezen. Makkelijker is om het vizier op een kiertje te zetten.

Het was nog wel even moeilijk om een goed helm te vinden of iets wat daar op lijkt. Soms is dat een wedstrijdvoorschrift. Uiteindelijk vond ik een zekere Mario uit Limburg die nog een aantal ouderwets ogende Cinelli helmen had liggen voor zo'n 50 euro per stuk. Ze zijn van leer/ kunststof en lijken op een verzameling bij elkaar gebonden worstjes.

Al met al is de kap een prachtig ding. Netjes afgewerkt met de juiste materialen en mooi in kleur gespoten met een matzwarte baan (die ook weer functioneel is).
Het belemmerd je vrijheidsbeleving wel wat en of je hem voor woon-werkverkeer gebruikt is afhankelijk van de woon/werkafstand. Ik doe het niet, denk ik. Als je woon-werkafstand èèn lang stuk is i.p.v. allemaal korte stukjes dan wordt het mogelijk een ander verhaal.
Deze kap vind ik echt iets voor mensen die van snelheid houden en veel vermogen hebben omdat tot 40km/u het rijden mèt of zonder kap niet zoveel uit maakt in snelheidstoename.
We zullen zien of de kap deze winter ook voor woon/werkverkeer gebruikt wordt (kou, hagel, sneeuw). Hij zal toch voornamelijk voor wedstrijden tevoorschijn gehaald worden, denk ik. In dat geval geef ik hem een mooie plaats in de huiskamer.....