Gereedschap
6
406-44 | 20" 44 mm | Shredda
Speed, speed, speed.
De high-end BMX band van Schwalbe. Bij deze band is alles op minimaal gewicht en maximale snelheid toegespitst. PaceStar Triple compound. Vouwband 250 gram. De Shredda is gemaakt om te winnen.
Antilek ..... helaas, maar het dichtgeweven 127 epi Evo karkas houdt vast wel het een en ander tegen .....
Gewicht : 290 gram
Bandenspanning : 35 - 70 psi / 2.5 - 5.0 Bar
Fietscomputermaat : 1560 mm
Binnenband : SV7 / SV7C
Prijsindicatie: 45 euro
aangemaakt op 16 november 2012 22:04
Ervaringen (6)
Valt tegen qua snelheid.
Visker, 03 apr 2013 00:25
Ik heb de 40mm brede versie al een hele poos linksvoor om liggen. Je zou het niet verwachten, maar deze band is een allrounder. Snel op allerlei ondergronden, neemt trillingen en schokken heel goed op door de soepele wangen, licht gewicht voor snel optrekken, heel veel grip en zeer slijtvast. Heeft vrij veel rubber op het loopvlak wat wellicht een verklaring is voor het feit dat ik er in 4000km nog niet lek mee gereden heb. Ik hou ze doorgaans op 5bar, het maximum wat Schwalbe aangeeft op de band.
Bij de eerste bestelling van 8 Shredda's zaten er wel 3 tussen die een fout in het karkas hadden. Nogal teleurstellend voor zulke dure banden, maar het zal wel om aanloopproblemen gaan. Schwalbe doet niet moeilijk over vervanging.
twilwel, 03 sep 2013 19:53, bewerkt op 03 sep 2013 19:57
Ich fahre die 40mm Shredda seit 10.000 km auf dem Quest. Bisher nur 3 Pannen.
Reifen sammeln keine Steine auf und sind sehr komfortabel, besonders auf Klinkerwegen. Ich fahre die Shredda mit 5,5 bar. Sind bestimmt noch für weitere 2000 km gut. Geschwindigkeit in etwa wie Durano.
liegender_robert, 20 sep 2013 11:01
Sinds kort rijd ik met de Shredda 20 x 1.95 of 50/406. Dit zijn bijzonder fijne en zeer snelle banden. Tot nu toe reed ik op de F-lite, maar deze Shredda's doen er in mijn ogen zeker niet voor onder. Zeer comfortabel en behoorlijk snel en super licht. Ik heb eerder met dunnere Shredda's gereden, en de slijtvastheid is behoorlijk en ik heb er nog nooit een lek gereden. Eerst reed ik alleen in de winter op de Shredda's, vanwege het profiel, maar dat wordt nu het hele jaar denk ik.
W.Zegers, 24 dec 2014 09:35
juist ter info de 451-28 past dus perfect op de mono vork van de m5 lr
en geeft een pak meer grip dan de comet
blackarmor, 10 jan 2015 09:02
Ook ik heb de 451-37 versie op mijn M5 shockproof. Na een paar uitglijers met de 37 mm brede Primo comets was ik op zoek naar meer grip. Dat heb je met deze banden, en ze voelen net zo snel. Van het trio Durano / Comet /shredda ben ik over de laatste het meest enthousiast. Over lek rijden kan ik nog niks melden, geen gat gezien in pakweg 1500 km (wel op de kevlar comet trouwens).
Kortom: een aanrader voor de zeeuwse 20"!
(sorry dat het over de verkeerde maat gaat, maar ik heb geen idee hoe ik hier een product kan toevoegen, en de 451 staat er niet bij)
merijnwijnen, 14 jan 2015 23:06