Nederlands English Français Deutsch
Gereedschap 5Ervaringen

406-28 | 20" 28 mm | Grand Prix

Merk: Continental

Levensduur, lekbestendigheid, comfort, lage rolweerstand: de Grand Prix is dé klassieker en tot op heden het bewijs van langdurige kwaliteit en prestaties.

Gecombineerd met een nieuwe extra sterke PolyXBreakerlaag en de Black Chili Compound is lekrijden verledentijd.

Levensduur en betrouwbaarheid hebben voorop gestaan bij de ontwikkeling van deze band.

Gewicht 28-406 Grand Prix :

Bandenspanning :

Fietscomputermaat : --- mm

Oud model. Prijsindicatie:

aangemaakt op 24 maart 2006 00:00, bijgewerkt op 06 november 2012 16:35

Ervaringen (5)

avatar

Lang op gereden met wedstrijden onder mijn BaronXL. Goed antilek, dik loopvlak, veel grip, ook op kartbaan en bij regen. Train er ook mee en geen lekken gehad op zeker 2000 km. Wel iets meer rolweerstand door dik loopvlak. Wangen naar mijn mening te kwetsbaar. Door stenen de wangen van eerste bandje beschadigd, ketting onderlangs trekt wonden open. 2e bandje na 20 km ook de wang beschadigd door schuiver. Klapband na 100 km! Nu Stelvio's maar eens proberen

Naan, 10 mei 2004 00:00

bastiaan

Perfecte band voor op de Hurricane, lopen heerlijk licht en zijn goed slijtvast en lekbestendig, nog niet lekgereden in ~10 000km. Ook de grip is goed gewaarborgt, een prima vervanging voor de zwaarder lopende monte-carlo's of marathons. Ze liggen tevens lekker los op de velg, zonder bandelichter te vervangen, in scherpe tegenstelling tot de stelvio's
Voor meersporige fietsen denk ik dat ze minder geschikt zijn voor alledaags (ruig) gebruik, wel voor racewedstrijden.

bastiaan, 25 mei 2004 00:00

walter

Deze band rijdt strak en snel, en is mooi klein. Ook bij slecht weer goede grip. Met het eerste setje had ik wat pech, toen had ik soms zelfs een lek. Probleem werd veroorzaakt door combinatie met de kleine Schwalbe binnenband (nr 5 als ik het mij goed herinner). Kroop altijd (onvermijdelijk, echt waar) tussen velg en band. Nu met iets grotere binnenband van Vredesteijn geen enkel probleem meer. De eerste lekken treden op na ca 4000 km en dan zijn ze ook snel aan vervanging toe. Ga ze ook op m'n Jester zetten, ben het plakken en glibberen met stelvio's zat.

updeet mei 2005:
Voor & achter zitten nu GP's op m'n Jester. Na TBT heb ik er mee in de Ardennen gereden, en heel wat keer over zeer beroerde paden, met steenslag, diepe kuilen of opengereten asfalt. Vaak meer terrein voor de mountainbike dan de lage racer. De banden gaven geen krimp.

walter, 01 jun 2005 00:00

avatar

Deze post is een vervolg op de post van de Conti sport contact. De sport contact was de originele band op mijn Fujin.

Na twee weken fietsen en 400 km verder kan ik zeggen dat de grand prix op het voorwiel van de fujin lekker fietst. Door de hogere druk van 8 bar geen problemen meer met kuilen die de band indrukken tot op de velg. De grip is heerlijk. Ik merk nu dat de sportcontact die nog achterop ligt de beperkende factor is om sneller door de bochten gaan is. Geregeld voel ik de achterkant wegschuiven.

In direct vergelijk dus meer grip. Beter bochten gedrag. Door de hogere druk geen last van snakebites. Het comfort is zeker niet minder dan bij de sport contact. Dit is opvallend daar ik de band 2 bar harder oppomp.

De eerste indruk is positief. De volgende indrukken volgen.

25052008 De GP doet het nog heel prettig. Het profiel begint nu na 1200 km wat te slijten in het midden. Deze week moeten uitwijken voor een auto... natuurlijk een steen geraakt. Er zit nu een klein gaatje in de zijwang. Ik ben heel positief over deze band.
gr eric

9-11-08
Na een flinke klapper bij een wegopbreking heb ik, de toch al gehavende, gp aan de wilgen gehangen. Profiel wss nog ok. Zijwangen waren aan het rafelen. kilometers, ongeveer 3500. Ik ben van mening dat ik wat loopvlak mis al je echt schuin door de bocht gaat.
De laatste twee weken, met veel regen en rotzooi, wel twee maal lekgereden.

Inmiddels heb ik op advies een kojak achter liggen die goed bevalt, die band ga ik in het voorjaar ook op het voorwiel monteren.

gr eric

EERQVV, 09 nov 2008 00:00

avatar

Ik heb deze banden op mijn hurricane gehad. Op een tocht van 130km 3 keer lek gereden. 2 tochten later een klapband door een versleten wang. Snelle maar verder waardeloze banden. Eens maar nooit meer.

tech-no-logical, 04 jul 2012 00:19