Gereedschap
6
Primo Comet Duokleur 32-406/451
Merk: Primo
tweekleurige skinwall-band geen antilek. (zie daarvoor de primo Black Comet
Oud model. Prijsindicatie:
aangemaakt op 09 oktober 2004 00:00, bijgewerkt op 12 november 2012 00:36
Ervaringen (6)
Sterke soepele band, bestand tegen hoge druk (7 bar). Lichtgewicht (270 gr. ) De wangen scheuren niet op een velomobiel. Op mijn Quest gingen ze 3000 km. mee, maar na 1000 km. reed ik veel lek op het laatst zelfs 2 keer op een dag. Vanwege de betrouwbare wangen zitten ze ook op de rug aan rug tandem. Kortom een betrouwbare raceband, maar minder voor dagelijks gebruik.
john, 30 apr 2002 00:00
Deze band zat bij Sebastiaan op zijn Alligt kleine fiets. Nogal snel slippen, met de hoge banddruk nog minder vering, en meer stuiteren, dus geen ideale combinatie. Bij een andere fiets vast betere resultaten.
quesjer, 22 jun 2003 00:00
Voorband: Primo 451/37 (niet de 406 versie...), 4000 km. mee gereden waarvan veel stadsverkeer, heel weinig lekken (2 keer of zo). Uiteindelijk vervangen door weer een Primo omdat de vorige teveel sneeen en gaten begon te vertonen, maar was nog lang niet versleten. Wel regelmatig glassplinters verwijderd. De Primo rijdt lekker en snel, niet te oncomfortabel ondanks spanning van 85 psi. M'n tweede Primo heeft zijreflectie, ik hoop dat de volgende met kevlar te krijgen is. Dan wordt het helemaal een perfect bandje voor veel km's op de vlakke weg.
peter_annelies, 30 jun 2003 00:00
Heb de band (451) voor op de Thys liggen. Lekker snel bandje, best comfortabel. Rijdt echter regelmatig lek, vooral in nat weer. Ik ga de Black Comets Kevlar Reflect. eens proberen, want door een bierfles-halsje is de wang fataal geraakt en moet ik hem vervangen.
Hoogenboom2bike, 26 jan 2004 00:00
Het derde stel banden onder mijn Quest. Ik wilde, vanwege de vele goede ervaringen van de primo's met kevlar ook zo'n band, maar heb per ongeluk deze aangeschaft. Ik heb er nu zo'n 300 kilometer op gefietst, maar gelukkigerwijs zelden op een natte straat. Eén lekke band gehad: een steentje dat zich door het loopvlak naar binnen had gewurmd.
De band wisselen gaat bijzonder eenvoudig. Ventiel losdraaien en binnen- en buitenband in één greep van de velg af trekken. De verse binnenband een beetje oppompen, in de verse buitenband stoppen en ze tegelijk weer om de velg zetten.
Het fietst met deze banden heerlijk snel! Een paar kilometer/uur sneller dan de originele Questbanden, de MC SD's. Ik begrijp nu die verhalen van mensen die gewoon 40 in het uur halen als kruissnelheid. Toch heb ik, om straks in de winter bij regelmatig slecht weer een beetje lek-proof te kunnen fietsen de anti-leklinten "anti-platt" besteld. (en een schwalbe big apple voor achter) Maar verder: wereldband. Ik hoop dat de anti-leklinten de fiets niet veel langzamer maken.
04 okt 2004 00:00
De duocolors ligger nu zo'n 2500 km onder de voorvelgen van de Quest. Voor de winter van 2004 heb ik er de blauwe anti-platt leklinten in gedaan. De rolweerstand neemt hierdoor gelukkig niet al te veel toe: misschien 1 km/uur op kruissnelheid. De laatste tijd heb ik toch weer last van lekke banden: weer vooral bij nat weer. Mijn huis ligt echter wel aan een zand/steenslag pad, dus dan nemen de banden veel (scherpe) steentjes op. De banden zijn gatenkaas! Het is dank zij de antiplatt linten dat ik er nog op kan fietsen. Ik ben tevreden over deze band, toch ga ik eens de Tioga Comp Pool proberen.
17 mei 2005 00:00