airzound

Een absolute must voor de ligfietser, omdat je nogal eens over het hoofd wordt gezien. In die uiterste gevallen kun je je goed laten horen. Automobilisten schrikken ervan. Een nadeel ervan is dat reserve onderdelen niet of nauwelijks verkrijgbaar zijn. Tevens is de bedienigstoets 1 geheel met het gedeelte waaruit lawaai komt. Dit is niet wenselijk. Liefst zou je dat herrie-ding ver van je oren willen plaatsen en de bedieningstoets op je stuur. Je kunt er ook een sinasfles op aansluiten, kun je nog meer toeteren. Tot 5 bar druk is veilig.

Na een aantal bijna-ongelukken stond voor mij vast dat ik mezelf beter moest laten zien en horen. Op de Stinger kwamen dus een mooie blauwe vlag én de Airzound-luchthoorn. Ik ben het helemaal met Michiel eens dat je de claxon het liefste vér bij je oren vandaan wilt hebben. Helemaal voorop zou ideaal zijn. Heb je je Airzound op je bovenstuur zitten, dan zitten je oren toch wel erg dichtbij. 1 ding is zeker: hij werkt perfect ! Auto's reageren nu zoals het hoort en, zeker zo belangrijk, je kan al van heel ver fietsers op je komst attenderen. Je hoeft dus niet steeds van 30+ naar 15 km/u af te remmen om een groepje scholieren in te halen, gewoon op een meter of 40 even toeteren en de groep maakt plaats. Ook ideaal voor het afschrikken van honden die hun tanden graag eens in een ligfiets(er) willen zetten.

Prima dingetje,

wel even rekening mee houden dat niet iedereen verwacht zo'n geluid van een ligfiets te horen. Afgelopen weekend bijna een mooie Merkedes 500 SL onder de fiets zitten ... Ik toeter en hij rijdt gewoon het fietspad op en kijkt naar vrachtwagenhoogte ...

1 ding is jammer, het slangetje is een beetje aan de korte kant zodat de fles op mijn Hurri onder de voorkant van het stoeltje moet zitten. Mooier zou zijn wanneer deze achter het stoeltje zou kunnen zitten.
Het 'kraantje' waarmee je de hoeveelheid geluid kan worden beperkt is niet echt makkelijk bereikbaar, maar wordt door mij wel gebruikt wanneer de fiets in de buurt van grijpgrage vingers van kleine kinderen worst gestald. Het rode knopje is wel heel uitnodigend ...

Rob

Heb op afgelopen Cycle Vision ook de AirZound gekocht, gelijk maar met verlengsetje om de bidon op een fatsoenlijke plek te kunnen monteren. Heb echter wat problemen gehad met het opppompen.

Het oppompen ging eigenlijk gewoon niet. Bij de Liggende Hollander even samen ernaar gekeken, diverse pompen geprobeerd. Toen bleek dat er in de slang onder de dop een knik zat, die eruit gehaald, en ook gelijk een verloop/ verlengnippel op het ventiel gezet, daarna ging het oppompen prima. Voornaamste is dat nippeltje vermoed ik.
Voor 2 euro extra kan ik nu tenminste 'm oppompen en lekker toeteren (-:

Als beginnende ligfietser heb ik een Airzound aangeschaft om in geval van nood alarm richting gemotoriseerd verkeer te kunnen slaan (let op voor mij!).

Door de overkill aan geluid is hij eigenlijk niet geschikt of asociaal richting wandelaars en fietsers die in bepaalde situaties flink kunnen schrikken. Hierdoor roep je bijvoorbeeld bij fietsende schooljeugd mijns inziens een averechts effect op.

Verder gaat de voornamelijk uit plastic onderdelen bestaande Airzound bij een valpartij makkelijk stuk. Na contact met de leverancier/producent werden mij reserve onderdelen toegestuurd (op zich goede service!) waarmee ik de Airzound echter niet meer aan de praat heb gekregen.

Een ander nadeel is de tamelijk beperkte hoeveelheid lucht die je meeneemt en dat je niet kunt zien hoeveel druk je nog over hebt. Zo stond ik op onverwachte en vaak vervelende momenten zonder claxon. Op internet staat wel beschreven hoe je er een 1,5 literfles lucht aan kunt koppelen (past nog steeds in bidonhouder of onder stoel maar weegt nauwelijks meer) maar hier heb ik me niet aan gewaagd.

Al met als is hij voor mij te kwetsbaar in relatie tot de prijs en, belangrijker nog, schept hij een soort schijnveiligheid.

Ik anticipeer nu meer tijdens het ligfietsen, gebruik twee bellen en eventueel mijn stem en zorg ervoor dat ik ZIE (Third Eye, HID koplamp) en GEZIEN WORDT (twee led achterlichten, knipperende band (om linkerarm!) en veel reflectiemateriaal).

Groetjes en veel ligfietsplezier,

Marco Dorenbos

Ik ben inmiddels een jaar in het bezit van de Airzound en hij bevalt mij uitstekend. In tegenstelling tot andere berichten geeft hij mij wel het veiligheidsgevoel.Door de fles onder mijn stoel te plaatsen is hij ondanks een aantal valpartijen nog in uitstekende staat. De hoeveelheid doorstroming is te regelen en omdat ik altijd een pompje bij me heb(wie niet)kan ik bij wegvallen van de druk tijdens een stop even bijpompen en klaar is Leon. Ook de hoorn zit nagenoeg onder mijn stoel en tettert niet in mijn oor. Wel heb ik geleerd niet te vroeg te claxoneren, omdat de overige fietsers dan denken dat er een scooter aankomt en als het dan te lang duurt ze gaan omkijken. En ze kijken dan meestal ook met het stuur. Gevolg, alsnog een fietser voor je voorwiel.

Helaas is bij Tempelman de airzound niet meer te krijgen. Ben nu op zoek naar iemand die hem wel kan leveren, het liefst in Nederland, bestellen kan in elk geval in Amerika, maar ben geen held in wachten

Het is echt wel handig als de scholieren vóór je al op 25 meter afstand met vier tegelijk van het smalle fietspad afrijden....maar ik gebruik hem alleen als ze echt niet willen luisteren ivm eventuele gewenning en ze mischien om mij te pesten lekker 3 tot 4 breed blijven rijden...
Bij mij zit hij links gemonteerd op het onderstuur van mijn Pioneer, het flesje in de bidonhouder.
Geen last van zelf doof worden omdat hij onder zit en meestal redelijk geknepen staat.

FF over als hij het niet meer doet en alleen maar een gesis laat horen: Met een waterpomptang het dekseltje achterop de toeter stukje losdraaien zodat ie open gaat, alles voorzichtig uit elkaar, schoonmaken en in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten..

valpartijtje gehad (eigen schuld, bocht niet goed genomen en in het zand naast de weg gekomen) ego geschaafd, bevestiging van de linker Magura hydraulische remhendel kapot (kost ook een vermogen) en de plastic kelk van de Airzound kapot, de herrie die er uitkomt is echter niet verminderd. De bevestiging van de hoorn op het stuur was al niet echt super (viel er soms spontaan af) de hoorn zat dus extra vast met twee Tiewraps die braken en erger voorkwamen....

Nu er helemaal afgehaald, kwam geen geluid meer uit en was aardig kapot gegaan...
omdat ik toch 12V op mijn fiets heb, wordt het denk maar een claxon als aanvulling op de bel!

23-01-2006:

De airzound is in mijn ogen een typisch Amerikaans product: zeer inventief, goed ogend, maar niet erg degelijk. De slang wordt veel te snel poreus bijvoorbeeld.

Met veel geknutsel heb ik hem om weten te bouwen en hij zit nu met afstandsbediening in de Quest. Uitgebreid met een aparte ventielslang met raceventiel waar ik makkelijk bij kan en een 1,5 ltr tank.

Een hele hoop gedoe allemaal, maar het loont zeker want kwa geluidstype en volume is het een zeer goede toeter. Ik heb er veel profijt van onderweg, op korte afstand om hardhorende scholieren te overtuigen, en op langere afstand om wandelaars, fietsers en automobilisten te waarschuwen.

Heb een paar jaar met de airzound gereden. Echter hij is nu niet meer op druk te houden. Het slangetje heb ik verlengd, de fles vergroot.

Zolang hij het doet is het een geweldig ding, maar als hij in een kwartier weer leegloopt, heb je er niets aan.

Vind het een te duur ding om een nieuwe te kopen met het risico dat na een jaar weer hetzelfde probleem optreed. Het zou een stuk schelen als ze er één gaan verkopen met een langere slang en grotere tank.

Duur, kwetsbare techniek en het geluid past niet bij een ligfiets.

Een gewone zwarte knijptoeter zegt gewoon toet-toet en dat werkt prima!
Voor mij de beste accessoire voor m'n ligfiets.
Met dank aan Wouter de la Note.

Fantastische luchthoorn voor het geld. Zeer geschikt om op snelheid het voorliggende verkeer tijdig te waarschuwen. Er wordt meteen gereageerd zodat je er op tijd langs kunt. Zonder deze luchthoorn fiets ik niet lekker meer.