Investeringsaftrek voor bedrijven

Staats niet in over de grootte of dat deze moet functioneren. Dus 1,5 volt motortje, voorzien van tandwiel meenemen in de trapauto voor de ondersteuning.

Goede ontwikkeling! Wiens lobby werk is dat?

Oproep: wie durft een discussie met een belastinginspecteur aan te gaan voor een fiets met overkapping en voorzien van lithium accu, waarbij de trapondersteuning bestaat uit een krentebol of bidon sportvoeding?

Op zich is deze regeling niet nieuw. Het is goed hem nog eens onder de aandacht te brengen, omdat er inmiddels verschillende velomobielen met trapondersteuning leverbaar en/of in ontwikkeling zijn. 36% en 75% investeringsaftrek is best interessant.
@Pieter Ik vermoed dat de ontwikkeling van de Mitka/Drymer ten grondslag ligt aan de omschrijving.
Met extra lobbywerk is wellicht ook een 'gewone' velomobiel zonder vaste overkapping in deze regeling te vatten!

Dus hierna mag de onondersteunde VM volgen, dan de open VM en dat mag ook een tweewieler zijn, en dan elke andere fiets?

Ik vind het een beetje de wereld achterstevoren, het vervoermiddel wat het meest op een auto lijkt een stimulans willen geven.

Nog even los van de hopeloos achterhaalde regelgeving mbt ebikes.

Welcome in real life G.
De wereld ís achterstevoren en op z'n kop.

Kijk nou. Je kan zelfs een zonnepaneel er in op nemen, lol. Zot natuurlijk dat je met een niet ondersteunde velomobiel iets moet bedenken om eronder te vallen.

Ah, vandaar. Dank u.

ik begrijp recht-zo-ie-gaat dat vm'z zonder volledige kap niet onder de regeling vallen? of zou de berijder ook tenminste voor een deel overdekt mogen zijn? ik zie namelijk en ineens weer mogelijkheden.

Het is er nog niet, maar volgens mij is het zo dat als je een kapje in kan klikken op de rol-bar achter je hoofd, je dan voldoet aan de regels voor investerings-aftrek. Als het kapje een stevig skelet heeft wordt je hoofd gelijk beschermd bij omvallen tegen asfaltexceem, of tegen takken die van voren komen.

Wij hadden zelfs een Nederlandse klant die een eWAW wou bestellen voor de M.I.A. om er later de motor uit te gooien. Een dolk door mijn hart.

Overigens kennen we in Belgie 120% investeringsaftrek voor zowel mensaangedreven als hybride velomobielen en fietsen.

Groet, Brecht, Fietser.be

een ongetwijfeld domme vraag maar wat betekend dit dan voor mij als particulier?

Geen domme vraag, maar als particulier heb je hier niks aan. Je kan pas gebruik maken van investeringsaftrek als de fiets zakelijk is. Ik ben zelf zzp-er, dus mijn Quest is zakelijk :-) Als ik ooit een nieuwe koop, dan zal ik kijken naar de regels die er dan voor aftrek zijn.

dank u!

Toch nog een aanvulling: ik ben niet in loondienst, maar misschien staan er argumenten tussen om je baas te overtuigen dat je een velomobiel als bedrijfsfiets wil. Erg handig is aansluitend dat op de zijkanten ruim voldoende mogelijkheid voor reclame of een bedrijfsnaam is.